sábado, 11 de junio de 2016

Normativas para el uso de drones

A nivel nacional El uso de dron se basa en 4 puntos clave que todas las personas que deseen operar con drones deberá contemplar y seguir:
        1º Tipo de Dron
      2º Espacio aéreo
      3º Seguridad
      4º Carnet de piloto de Drone

  1º Tipo de Dron: Se establecen dos categorías iniciales: Drones con peso inferior a 2Kg. y drones con peso entre los 2Kg. y 25Kg.Para ambos es imprescindible disponer de un carnet de piloto de drones para poder operar en España. En caso de los drones de peso inferior a 2kg, no será necesario.


Espacio aéreo: El espacio aéreo pertenece a AESA, y como tal, para poder realizar cualquier tipo de actividad comercial o civil con un drone, se deberá obtener un permiso oficial, como mínimo 5 días antes de llevar a cabo cualquier operación en el aire. Esta nueva legislación sigue manteniendo la prohibición de sobrevolar núcleos urbanos o espacios con una alta masificación de gente sin el consentimiento especial por parte de la Agencia Española de Seguridad Aérea.
En los aeropuertos han puesto inhibidores de drones para que no puedan alterar la seguridad aérea.



Seguridad: El pilar fundamental en el que se ha basado el Ministerio para la realización de la normativa de uso de drones civiles en España es la seguridad. Por ello cada empresa deberá disponer de un manual de operaciones cumplimentado siguiendo el estándar proporcionado por el Ministerio, así como un estudio de seguridad de cada una de las operaciones a realizar. Es decir, si alguien piensa en hacer volar un drone al margen de la ley, ya sea con un peso inferior a 2kg, o entre 2kg y 25kg, se expone a sanciones que van entre 3.000€ a 60.000€.

Carnet de piloto de Drone: Para que las empresas puedan operar legalmente, como lo hace Dronair, los pilotos designados deberán disponer de un carnet oficial para el manejo de drones.. Si estos pilotos ya disponen de un título de piloto de avión, ultraligero u otro específico, no será necesario obtener dicha titulación. En caso contrario deberán cursar una serie de exámenes y pruebas oficiales para obtener el carnet oficial de piloto de drones










MAS CARACTERISTICAS DEL PHANTOM 4

- VUELA DE FORMA INTELIGENTE

 Posee Brújulas duales y Unidades de Medición Inercial  duales.

-RESGISTROS DE VUELOS

El Phantom 4 registra los detalles de cada vuelo que hagas.

-MODO PRINCIPIANTE

Te permite establecer una altura y distancia máximas  para mejorar las habilidades de vuelo.
-CONTROL REMONOTO PERSONALIZABLE
Todos los controles del Phantom 4 son totalmente personalizables.



viernes, 10 de junio de 2016

ESTUDIO Y CARACTERÍSTICAS DEL PHANTOM 4 (VISIÓN)

-SISTEMA ANTICOLISIÓN


Posee sensores frontales, esto hace que el Phantom posea un Sistema Anticolisión que le permite esquivar obstáculos en su camino.


-SISTEMA TAPFLY

En el modo TapFly, todo lo que tienes que hacer es tocar la pantalla de tu teléfono o tableta y volará en esa dirección. Si quieres cambiar la dirección de vuelo, simplemente toca la pantalla marcando un nuevo destino.

-MODO ACTIVETRACK

Usando ActiveTrack, el Phantom 4 reconocerá el sujeto, lo seguirá de manera natural y lo mantendrá encuadrado. Sin necesidad de pulseras GPS

jueves, 9 de junio de 2016

ESTUDIO Y CARACTERISTICAS DEL PHANTOM 4 (AERONAVE)

-POSEE MATERIALES AERODINÁMICOS, LIGEROS Y REVOLUCIONARIOS.

Este dron tiene un núcleo de magnesio, especialmente diseñado, aumenta la dureza y la rigidez del Phantom 4



-POTENCIA

Los motores de alta eficiencia y la batería personalizada de gran tamaño con una potencia de 5350mah hace que el Phantom 4 tenga un tiempo de vuelo de 28 minutos. 





-ALCANCE Y VELOCIDAD

El Modo Sport añade más agilidad y velocidad, alcanzando los 72km/h mientras mantiene los sistemas de Poscionamiento Visual y por satélite. Atti mantiene la altitud y el nivel del Phantom.
El Phantom 4 es capaz de alcanzar una altitud de hasta 5.000 metros.




ESTUDIO Y CARACTERISTICAS DEL PHANTOM 4

ASPECTOS DESTACADOS

-Esquiva los obstáculos automáticamente.

-Controla el vuelo con un solo toque.

-Capaz de seguir objetos sin dispositivo de seguimiento.

-Vídeo 4K a 30 f/s y 1080p a 120 f/s.

-Fotos en Adobe DNG RAW de 12 megapíxeles.

-Mando a distancia para la cámara completamente manual e imágenes en directo a larga distancia desde la cámara.
ESPECIFICACIONES

-Tipo de cámara: Vídeo de alta definición.

-Fuente de alimentación: Carga de la batería.

-Batería: Recargable de iones de litio.

-Altura: 19,6 cm.

-Longitud: 28,95 cm.

-Anchura: 28,95 cm.


-Peso: 1,38 kg (batería incluida).

miércoles, 8 de junio de 2016

CONTROLES DE UN DRON

  • Deslizar: Movimiento conseguido al mover el stick derecho a la izquierda o derecha. Mueve el dron a la izquierda o derecha en el mismo plano horizontal.
  • Cabecear: Se consigue moviendo el stick derecho hacia delante o hacia atrás. El efecto conseguido es el movimiento del dron hacia delante o atrás.
  • Derrape: Se hace moviendo el stick izquierdo hacia la izquierda o derecha. Rota (gira) la cabeza del dron hacia la izquierda o derecha. Ayuda a cambiar la dirección de vuelo apuntando el frente del dron en distintas direcciones.

  • Acelerador: Arranca manteniendo presionado el stick izquierdo hacia delante, aumenta la potencia a medida que se pulsa más hacia delante el Stick. Se reduce tirando del stick izquierdo hacia atrás. Esto ajusta la altitud o altura de vuelo del dron.
  • Ajustar: Botón del control remoto que te ayuda a ajustar el “deslizar”, cabeceo, derrape y acelerador si estos están fuera de límites.

  • El Timón: Se puede escuchar esta palabra en numerosas ocasiones en el ambiente de pilotos de drones, sin embargo no existe Timón como tal, es el mismo stick izquierdo, se relaciona con el Derrape.
  • Alerón: No existe un alerón como tal (similar al de un avión) sino que es el mismo stick derecho. Se relaciona a controlar el “deslizar”. (Movimiento de izquierda a derecha)
  • El Elevador: El mismo stick derecho. Está relacionado directamente a controlar el cabeceo. (Movimientos hacia delante y atrás.)

MODELOS FAMOSOS

--Phantom 3--


--Parrot Bebop Skycontroller--
--Walkera TALI H500--
--Yuneec Q500 4K--
--3DR Solo--
--Hubsan X4 Pro--
--Blade Chroma Camera Drone--

martes, 7 de junio de 2016

PARTES DE UN DRON

Estas son las partes principales de nuestro dron:
El Armazón: es la estructura que conecta y sostiene todos los demás componentes.


Los motores: son los encargados de hacer girar las hélices del dron, en el caso del Cuadricóptero tendríamos 4 motores.


Control de velocidad electrónico: es un elemento que conecta los motores y las baterías y transmiten una señal eléctrica que dependiendo de su nivel indican a los motores la velocidad de giro.

Tableta de control de vuelo: esta se encarga de controla acelerómetros, giroscopios y es quien decide que tan rápido debe girar cada motor.

Transmisor/Control Remoto (RC): es el dispositivo de mano RC (Control Remoto) que te permite maniobrar y realizar ajustes al dron.

Un Cuadricóptero tiene 4 hélices y la velocidad a la que gira cada una determina hacia donde volara el dron o si permanecerá en el mismo lugar.

La batería: es la fuente de energía de tu dron, debes asegurarte que este debidamente cargada, así te aseguras de no tener que interrumpir tú vuelo de forma “inesperada” y posiblemente violenta.

El cargador es el componente encargado de recargar la batería de vuelo.

lunes, 6 de junio de 2016

BREVE HISTORIA SOBRE LOS DRONES

A parte de todo lo que ha contado mi compañero sobre los drones quería explicar brevemente como surgieron los drones. El primer diseño de estos drones fue en el 1916 cuando el profesor Archibald Low, un militar científico, diseñó un torpedo aéreo que se manejaba con un sencillo control. El cual fue un fracaso pero asentó las bases para futuros diseños. Despues de este diseño hubo una gran evolución pero para comenzar a hablar del uso de los dron para el ocio sin duda hay que mencionar a Nikola Tesla quien patentó por primera vez un vehículo no tripulado controlado remotamente al que llamó teleautomation y que hoy es uno de los principios que rige el diseño de un dron.

 

TIPOS DE DRONES(3)

EN FUNCIÓN DE SU USO


-Drones Militares: son llamados UCAV que procede del inglés Unmanned Combat Air Vehicle, traducido al español sería vehiculos no tripulados de combate aéreo. Suelen ir armados y con capacidad de bombardeos.


-Drones Civiles: son aquellos drones que no tienen uso militar. A su vez pueden ser de:
         
          
           *De uso comercial: como cartografías, fotografías, videos, etc.
           *Para aficionados: Se utilizan como un juguete, son baratos.
           *Para uso del gobierno: Bomberos, fuerzas de rescate, etc, con el fin de ayudar a la sociedad.

domingo, 5 de junio de 2016

TIPOS DE DRONES(2)

SEGÚN EL MÉTODO DE CONTROL

-Autónomo: El drone no necesita de un piloto humano que lo controlo desde tierra.

-Monotorizado: En este caso si se necesita la figura de un técnico humano. La labor de esta persona es proporcionar información y controlar el feedback del drone.

-Supervisado: Un operador pilota el dron, aunque este puede realizar algunas tareas autónomamente.

-Preprogamado: El dron sigue un plan de vuelo diseñado previamente y no tiene medios de cambiarlo para adaptarse a posibles cambios.

-Controladp remotamente (R/C): El drone es pilotado directamente por un técnico mediante una consola.

TIPOS DE DRONES(1)

EN FUNCIÓN DEL TIPO DE ALAS:

-Drones de Alas Fijas: Tienen alas fijas y son similares a un avión.



-Drones Multirotor: Suelen ser cuadricópteros ( 4 rotores con hélices) o incluso 8 hélices. Dos hélices giran en el sentido de las agujas del reloj y las otras dos en el otro sentido, creando así la fuerza de empuje necesario para llevar al dron hacia arriba.
Se puede mantener en el mismo sitio sin variar la posición gracias a giroscopios y estabilizadores.



sábado, 4 de junio de 2016

Esquema

El primer paso de este proyecto es realizar un esquema lo máximo completo acerca del dron. Hemos  tenido en cuenta sus tipos, modelos, su funcionamiento, elementos, utilidades y uso, futuros proyectos, etc. A partir de aquí la búsqueda de información sera mas cómoda y mas completa.

viernes, 3 de junio de 2016

¿QUÉ ES UN DRON?

Un dron es un vehículo aéreo no tripulado, por eso también se le puede llamar VANT abreviatura de vehículo aéreo no tripulado en español. La palabra dron viene del inglés cuya traducción literal es "zángano". Se puede llamar dron o drone.
















Como vehículo aéreo puede tener diferentes formas, bien tipo avión, tipo helicóptero o incluso formas muy diferentes. Pero los drones no son algo nuevo, el ejemplo mas antiguo fue desarrollado después de la primera guerra mundial, y se emplearon en la segunda guerra mundial.
Los drones a finales del siglo XX son operados mediante radio control con todas las características de autonomía.

jueves, 2 de junio de 2016

CAMBIO DE PLANES

Debido a la complejidad y dificultades que estamos sufriendo en el desmontaje de la bicicleta y a ello se le suma el problema de que no disponemos del tiempo suficiente para llevarlo a cabo y debido a nuestra posición con respecto a la nota obtenida en la asignatura hemos decidido realizar un estudio acerca de los drones, una tecnología muy reciente, innovadora y de lo que nos va a dar mucho de que hablar.

Nos vemos en el blog de drones.

domingo, 6 de marzo de 2016

CUARTO DIA

En este día hemos pensado, ya que uno de nosotros disponemos de una bicicleta sin usar y en buen estado, realizar una serie de vídeos donde desmontaremos las diferentes partes de la bicicleta y las explicaremos en  vídeos. Así podremos observar detalladamente las diferentes piezas, y su funcionamiento. 

TERCER DIA

Uno de nosotros ya disponemos del programa AUTOCAD, le hemos estado hechando un vistazo y es un tanto complejo, debemos de seguir experimentando y por otra parte encontrar a alguien que nos ayude.
Por otra parte hemos estado investigando acerca de lo lo que será un estudio mas avanzado sobre tipos de cuadros teniendo en cuenta su composición,diseño,estructura...
Está claro que en cuanto al rendimiento los cuadros de titanio son los mas exclusivos, pero los de mejor calidad son los de fibra de carbono, los cuales son muy caros y utilizados en competición, ya que son ligeros y resistentes.







martes, 23 de febrero de 2016

SEGUNDO DIA

Dado la complejidad de este proyecto debemos de saber manejar los programas escojidos, por ello estamos en busca de alguien que nos pueda servir de ayuda, vamos a contactar con el personal de las empresas Antolín e Hiperbaric ya que nos pueden servir de ayuda para poder empezar a manejar diversos programas, estamos buscando un modo de descargar dichos programas, el problema es que son muy caros por lo que hay que descargarlos pirata o pasarlos mediante un disco. Pronto empezaremos a manejarlos con soltura y comenzar a crear.

martes, 26 de enero de 2016

PRIMER DIA

Nuestro objetivo es diseñar y explicar el comportamiento del cuadro de una bicicleta junto con su suspensión. Para ello debemos de disponer de programas de ordenador que nos facilite el montaje y construcción de partes y piezas. Una de las opciones es el programa Solidworks.
Nos hemos puesto de acuerdo para descargarlo y comenzar a utilizarlo.
Otro de los programas es el conocido Autocad.












Por otra parte la búsqueda de información y fuentes de recursos será imprescindible, como empresas a las que recurrir, de entre ellos Hiperbaric, empresa la cual varios ingenieros trabajan con dichos programas, lo cual su futura visita proporcionaría gran ayuda.